vidéo cloche de plongée

[physicus]

Bonjour,

pour introduire une séquence de TP sur la loi de Pascal (hydrostatique), voici un documentaire vidéo sur une cloche de plongée un peu particulière https://youtu.be/ykuUDTyT7Gg?si=yA1ue1b_rjiJmw4G

C'est un bateau fluvial allemand sur le Rhin muni d'une cloche de plongée accrochée au bout d'un tube articulé. Les ouvriers y accèdent via un escalier après être passés dans un sas. Ils peuvent travailler au sec sans équipement de plongée.

Ce navire récupère tous les objets au fond du Rhin dangereux pour la navigation : carcasses de voiture, ancres perdues, munitions de la seconde guerre, rochers, etc.

Ce genre de documentaire en début de TP permet de donner un peu plus de sens, de vie, d’intérêt à l'étude du modèle simplifié (manomètre avec un tube immergé dans une éprouvette).

[sallec4]

Excellent. Merci pour le lien, je ne connaissais pas ce système pratique comme tout.
J'ai testé une fois le scaphandre sans tout le bazar trop lourd (que j'ai testé aussi) avec simplement une cloche sur la tête reliée à un système qui injecte de l'air dedans, du coup on se retrouve sous l'eau en maillot de bain, avec une sorte de casque sans cesse rempli d'air. Bonnes sensations.

Dans ce style :

Capture d’écran_2024-04-01_22-17-35.png

[physix]

Cela ressemble au système qui a été utilisé pour creuser le métro parisien dans la Seine.
À cette époque, les accidents de décompression étaient courants

[physicus]

À cette époque, les accidents de décompression étaient courants

Effectivement, en lisant l'histoire de la construction du métro de Paris https://gallica.bnf.fr/blog/17072020/la-construction-du-metro?mode=desktop, on trouve cette description du "mal des caissons" https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k56841912/f233.item.r.

Pour la cloche du bateau rhénan, les ouvriers n'y travaillent que pendant 3 ou 4h car c'est épuisant apparemment d'être sous 1bar de pression. Je suppose qu'on doit moins bien évacuer le CO2 du sang?

[sallec4]

Logiquement c'est le N2 qui est à évacuer.
D'après ce que j'ai vu de la vidéo, ils décompressent pour les oreilles, ce qui signifie que la pression en bas de la cloche est plus forte, donc la pression partielle de N2 également.
Sans doute les gars dans le métro remontaient trop rapidement sans faire les paliers de décompression nécessaires à l'évacuation d'une bonne partie de l'azote dissous dans le sang.

02_Prevention des risques.pdf